ConcreteReinforced concretePrestressed concreteKnowledge baseBeam

Kiểm tra độ võng trong IDEA StatiCa Beam

This article is also available in

Kiểm tra tiêu chuẩn về độ võng là một phần thiết yếu của kiểm tra SLS. Ứng dụng IDEA StatiCa Beam cung cấp nhiều tùy chọn tính toán và tùy chọn hiển thị kết quả. Chúng tôi đã chuẩn bị tổng quan và giải thích cho từng loại để giúp bạn điều hướng kết quả một cách chính xác.

Ứng dụng Beam cung cấp bốn loại kết quả độ võng:

Tuyến tính
Tức thời (Ngắn hạn)
Dài hạn
Tổng cộng

Độ võng tuyến tính

Độ võng tuyến tính được tính là tổng của tất cả các độ võng của từng trường hợp tải trọng riêng lẻ (tĩnh tải, ứng suất trước và biến dạng lưu biến) được gán cho tổ hợp đã chọn. Độ võng và nội lực được tính cho từng trường hợp tải trọng riêng biệt, có xét đến hệ thống tĩnh học thực tế với vị trí gối tựa được xác định trong từng giai đoạn thi công.

Có một số điểm khác biệt so với các loại tính toán độ võng khác (tức thời, dài hạn, tổng cộng):

Độ cứng của tiết diện được xét là tuyến tính (không có vết nứt) và cốt thép được bỏ qua.
Kết quả cho từng trường hợp tải trọng riêng lẻ được tính bằng phân tích TDA, và mô đun đàn hồi của bê tông được lấy là E_c(t) (mô đun tiếp tuyến).
Các hiện tượng lưu biến (như từ biến, co ngót và chùng cốt thép) được tính bằng phân tích TDA, và kết quả được trình bày trong các trường hợp tải trọng lưu biến ký hiệu "R"

Sự thay đổi vị trí gối tựa trong quá trình thi công cũng có thể ảnh hưởng đến kết quả, đặc biệt khi tùy chọn "To design position" bị tắt. Cài đặt này có thể được xác định cho từng giai đoạn thi công cho đến giai đoạn "Final supports".

Độ võng tức thời

Độ võng tức thời là độ võng phi tuyến ngắn hạn do tổ hợp tải trọng đặc trưng, có xét đến sự phát triển vết nứt.

Các giả thiết cơ bản cho tính toán:

Bố trí cốt thép được xét đến.
Các hiện tượng lưu biến (từ biến, co ngót và chùng cốt thép) được bỏ qua.
Tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng cho hệ kết cấu cuối cùng (được xác định trong giai đoạn "Final supports"). Do đó, sự thay đổi gối tựa trong quá trình thi công không ảnh hưởng đến kết quả độ võng.

Độ võng dài hạn

Độ võng dài hạn là độ võng phi tuyến dài hạn do tổ hợp tải trọng tựa thường xuyên, có xét đến sự phát triển vết nứt.

Các giả thiết cơ bản cho tính toán:

Bố trí cốt thép được xét đến.
Ảnh hưởng từ biến được tính bằng cách áp dụng tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước đã xét lên kết cấu, trong đó độ cứng bị ảnh hưởng bởi mô đun đàn hồi hiệu quả của bê tông E_c,ef. Tất cả tải trọng được áp dụng cùng một thời điểm, như được xác định trong mục "Deflection".

Thời điểm tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng lên kết cấu được trình bày trong "Load history".

Ảnh hưởng co ngót được tính là độ cong của dầm do co ngót gây ra, có xét đến bố trí cốt thép thiết kế. Độ võng do co ngót được tính trên hệ kết cấu cuối cùng.

\[{\left( {\frac{1}{r}} \right)_{cs}} = {\varepsilon _{cs}} \cdot {\alpha _{e,cs,ef}} \cdot \frac{{{S_{cs,ef}}}}{{{I_{cs,ef}}}}\]

Tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng cho hệ kết cấu cuối cùng (được xác định trong giai đoạn "Final supports"). Do đó, sự thay đổi gối tựa trong quá trình thi công không ảnh hưởng đến kết quả độ võng phi tuyến.

Độ võng tổng cộng

Độ võng tổng cộng là độ võng phi tuyến dài hạn do tổ hợp tải trọng đặc trưng, có xét đến sự phát triển vết nứt.

Các giả thiết cơ bản cho tính toán:

Bố trí cốt thép được xét đến.
Ảnh hưởng từ biến được tính bằng cách áp dụng tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước đã xét lên kết cấu, trong đó độ cứng bị ảnh hưởng bởi mô đun đàn hồi hiệu quả của bê tông E_c,ef. Tất cả tải trọng được áp dụng cùng một thời điểm, như được xác định trong mục "Deflection".

Thời điểm tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng lên kết cấu được trình bày trong "Load history".

Nếu tổ hợp đặc trưng đã chọn cũng bao gồm hoạt tải, phần tải trọng này được xét là dài hạn và được áp dụng lên kết cấu với độ cứng dài hạn như mô tả đối với tĩnh tải. Phần hoạt tải còn lại được xét là ngắn hạn và được áp dụng lên kết cấu với độ cứng ngắn hạn tương ứng (mô đun đàn hồi Ecm của bê tông được giả định).
Ảnh hưởng co ngót được tính là độ cong của dầm do co ngót gây ra, có xét đến bố trí cốt thép thiết kế. Độ võng do co ngót được tính trên hệ kết cấu cuối cùng.

\[{\left( {\frac{1}{r}} \right)_{cs}} = {\varepsilon _{cs}} \cdot {\alpha _{e,cs,ef}} \cdot \frac{{{S_{cs,ef}}}}{{{I_{cs,ef}}}}\]

Tất cả tải trọng được áp dụng cho hệ kết cấu cuối cùng (được xác định trong giai đoạn "Final supports"). Do đó, sự thay đổi gối tựa trong quá trình thi công không ảnh hưởng đến kết quả độ võng phi tuyến.

ConcreteReinforced concretePrestressed concreteKnowledge baseBeam

Kiểm tra độ võng trong IDEA StatiCa Beam

This article is also available in

Ứng dụng Beam cung cấp bốn loại kết quả độ võng:

Tuyến tính
Tức thời (Ngắn hạn)
Dài hạn
Tổng cộng

Độ võng tuyến tính

Có một số điểm khác biệt so với các loại tính toán độ võng khác (tức thời, dài hạn, tổng cộng):

Độ cứng của tiết diện được xét là tuyến tính (không có vết nứt) và cốt thép được bỏ qua.
Kết quả cho từng trường hợp tải trọng riêng lẻ được tính bằng phân tích TDA, và mô đun đàn hồi của bê tông được lấy là E_c(t) (mô đun tiếp tuyến).
Các hiện tượng lưu biến (như từ biến, co ngót và chùng cốt thép) được tính bằng phân tích TDA, và kết quả được trình bày trong các trường hợp tải trọng lưu biến ký hiệu "R"

Độ võng tức thời

Độ võng tức thời là độ võng phi tuyến ngắn hạn do tổ hợp tải trọng đặc trưng, có xét đến sự phát triển vết nứt.

Các giả thiết cơ bản cho tính toán:

Bố trí cốt thép được xét đến.
Các hiện tượng lưu biến (từ biến, co ngót và chùng cốt thép) được bỏ qua.
Tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng cho hệ kết cấu cuối cùng (được xác định trong giai đoạn "Final supports"). Do đó, sự thay đổi gối tựa trong quá trình thi công không ảnh hưởng đến kết quả độ võng.

Độ võng dài hạn

Độ võng dài hạn là độ võng phi tuyến dài hạn do tổ hợp tải trọng tựa thường xuyên, có xét đến sự phát triển vết nứt.

Các giả thiết cơ bản cho tính toán:

Bố trí cốt thép được xét đến.
Ảnh hưởng từ biến được tính bằng cách áp dụng tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước đã xét lên kết cấu, trong đó độ cứng bị ảnh hưởng bởi mô đun đàn hồi hiệu quả của bê tông E_c,ef. Tất cả tải trọng được áp dụng cùng một thời điểm, như được xác định trong mục "Deflection".

Thời điểm tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng lên kết cấu được trình bày trong "Load history".

\[{\left( {\frac{1}{r}} \right)_{cs}} = {\varepsilon _{cs}} \cdot {\alpha _{e,cs,ef}} \cdot \frac{{{S_{cs,ef}}}}{{{I_{cs,ef}}}}\]

Độ võng tổng cộng

Độ võng tổng cộng là độ võng phi tuyến dài hạn do tổ hợp tải trọng đặc trưng, có xét đến sự phát triển vết nứt.

Các giả thiết cơ bản cho tính toán:

Bố trí cốt thép được xét đến.
Ảnh hưởng từ biến được tính bằng cách áp dụng tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước đã xét lên kết cấu, trong đó độ cứng bị ảnh hưởng bởi mô đun đàn hồi hiệu quả của bê tông E_c,ef. Tất cả tải trọng được áp dụng cùng một thời điểm, như được xác định trong mục "Deflection".

Thời điểm tất cả tĩnh tải và tải trọng ứng suất trước được áp dụng lên kết cấu được trình bày trong "Load history".

Nếu tổ hợp đặc trưng đã chọn cũng bao gồm hoạt tải, phần tải trọng này được xét là dài hạn và được áp dụng lên kết cấu với độ cứng dài hạn như mô tả đối với tĩnh tải. Phần hoạt tải còn lại được xét là ngắn hạn và được áp dụng lên kết cấu với độ cứng ngắn hạn tương ứng (mô đun đàn hồi Ecm của bê tông được giả định).
Ảnh hưởng co ngót được tính là độ cong của dầm do co ngót gây ra, có xét đến bố trí cốt thép thiết kế. Độ võng do co ngót được tính trên hệ kết cấu cuối cùng.

\[{\left( {\frac{1}{r}} \right)_{cs}} = {\varepsilon _{cs}} \cdot {\alpha _{e,cs,ef}} \cdot \frac{{{S_{cs,ef}}}}{{{I_{cs,ef}}}}\]