การตรวจสอบตามมาตรฐานของแผ่นเหล็กตามมาตรฐาน Hong Kong Code
ความเค้นสมมูลที่ได้ (HMH, von Mises) และ ความเครียดพลาสติก ถูกคำนวณบนแผ่นเหล็ก เมื่อถึงกำลังคราก ค่าการออกแบบ (Cl. 3.1.2) บนแผนภาพวัสดุแบบสองเส้นตรง การตรวจสอบความเครียดพลาสติกสมมูลจะถูกดำเนินการ ค่าขีดจำกัด 5% ถูกแนะนำใน Eurocode (EN 1993-1-5 App. C, Par. C8, Note 1) ค่านี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ใน Code setup แต่การศึกษาการตรวจสอบได้ดำเนินการสำหรับค่าที่แนะนำนี้
ชิ้นส่วนแผ่นเหล็กถูกแบ่งออกเป็นห้าชั้น และพฤติกรรมยืดหยุ่น/พลาสติกจะถูกตรวจสอบในแต่ละชั้น โปรแกรมจะแสดงผลลัพธ์ที่แย่ที่สุดจากทั้งหมด
ความเค้นอาจสูงกว่ากำลังคราก ค่าการออกแบบเล็กน้อย สาเหตุคือความลาดเอียงเล็กน้อยของสาขาพลาสติกของแผนภาพความเค้น-ความเครียด ซึ่งใช้ในการวิเคราะห์เพื่อปรับปรุงความเสถียรของการคำนวณ
โดยที่:
- – กำลังคราก ค่าการออกแบบ
- – กำลังคราก ค่าลักษณะเฉพาะ
- – กำลังดึงต่ำสุด
- – ตัวประกอบวัสดุ (Table 4.1); ค่าเริ่มต้น แก้ไขได้ใน Code setup
- – ตัวประกอบวัสดุ (Table 4.1); ค่าเริ่มต้น แก้ไขได้ใน Code setup
การตรวจสอบตามมาตรฐานของรอยเชื่อมตามมาตรฐาน Hong Kong Code
รอยเชื่อมชน
รอยเชื่อมชนแบบเจาะลึกเต็มพิกัดถูกนำมาใช้ และความต้านทานของรอยเชื่อมถือว่าเท่ากับโลหะแม่ – Cl. 9.2.5.2.1.
รอยเชื่อมฟิลเลต
รอยเชื่อมฟิลเลตได้รับการออกแบบโดยวิธีการแบบง่ายตาม Cl. 9.2.5.1.6.
- – ผลรวมเวกเตอร์ของความเค้นในคอรอยเชื่อมในทุกทิศทาง
- – ค่าการออกแบบความแข็งแรงของรอยเชื่อมฟิลเลตที่กำหนดตาม Table 9.2a และ 9.2b; สำหรับกรณีที่ไม่ครอบคลุมใน Tables 9.2a และ 9.2b:
- – สำหรับลวดเชื่อม EN ที่ใช้กับเหล็ก EN
- – สำหรับกรณีอื่น ๆ
- – ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำของลวดเชื่อม
- – ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ

ความยาวประสิทธิผลของรอยเชื่อมฟิลเลตถูกลดลงด้วย ตาม Cl. 9.2.5.1.3 โดยที่ คือขนาดขาของรอยเชื่อมฟิลเลตซึ่งถือว่าเท่ากับ .
| ลวดเชื่อม | |||
| เกรดเหล็ก | 35 | 42 | 50 |
| S 275 | 220 | 220 | 220 |
| S 355 | 220 | 250 | 250 |
| S 460 | 220 | 250 | 280 |
| เกรดเหล็ก | ลวดเชื่อม | ค่าการออกแบบความแข็งแรง |
| Q235 | E43 | 160 |
| Q345 | E50 | 200 |
| Q390, Q420 | E55 | 220 |
Tables 9.2a และ 9.2b: ค่าการออกแบบความแข็งแรง [MPa]
| ลวดเชื่อม | ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ [MPa] |
| 35 | 440 |
| 42 | 500 |
| 50 | 560 |
| E43 | 421.1 |
| E50 | 526.3 |
| E55 | 578.9 |
ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำเริ่มต้นของลวดเชื่อม [MPa]
ไดอะแกรมรอยเชื่อมแสดงความเค้นตามสูตรต่อไปนี้:
การตรวจสอบตามมาตรฐานของสลักเกลียวตามมาตรฐาน Hong Kong Code
สลักเกลียวรับแรงดึง
ความต้านทานแรงดึงของสลักเกลียวได้รับการตรวจสอบตาม Cl. 9.3.7.1 ดังนี้:
โดยที่:
- – พื้นที่หน้าตัดรับความเค้นดึง
- – กำลังรับแรงดึงที่ได้จากตาราง 9.8
แรงงัดถูกนำมาพิจารณาโดยการวิเคราะห์ด้วยวิธี Finite Element
สลักเกลียวรับแรงเฉือน
ความสามารถรับแรงเฉือนของสลักเกลียวถูกกำหนดตาม Cl. 9.3.6.1.1 ดังนี้:
โดยที่:
- – ค่าการออกแบบกำลังรับแรงเฉือนที่ได้จากตาราง 9.5
- – พื้นที่หน้าตัดรับแรงเฉือนที่มีประสิทธิผล; หากเกลียวถูกตัดผ่านโดยระนาบแรงเฉือน มิฉะนั้น จะถูกนำมาเป็นพื้นที่หน้าตัดของแกนสลักเกลียว
- – พื้นที่หน้าตัดรับแรงดึง
ตาม Cl. 9.3.6.1.6 เมื่อสลักเกลียวผ่านแผ่นรองที่มีความหนา มากกว่าหนึ่งในสามของเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ ความสามารถรับแรงเฉือน ควรลดลงโดยคูณด้วยตัวประกอบลด ที่ได้จาก:
สลักเกลียวรับแรงดึงและแรงเฉือนร่วมกัน
การรวมกันของแรงดึงและแรงเฉือนได้รับการตรวจสอบตาม Cl. 9.3.8.1 ดังนี้:
โดยที่:
- – แรงเฉือนในสลักเกลียว
- – ความต้านทานแรงเฉือนของสลักเกลียว
- – แรงดึงรวมที่กระทำในสลักเกลียวรวมถึงแรงงัด
- – ความต้านทานแรงดึงของสลักเกลียว
สลักเกลียวรับแรงกด
ความสามารถรับแรงกดของสลักเกลียว ถูกกำหนดตาม Cl. 9.3.6.1.2 ดังนี้:
โดยที่:
- – เส้นผ่านศูนย์กลางระบุของสลักเกลียว
- – ความหนาของแผ่นที่เชื่อมต่อ
- – กำลังรับแรงกดของสลักเกลียวที่ได้จากตาราง 9.6
แต่ละแผ่นได้รับการตรวจสอบแยกกันและแสดงผลที่เลวร้ายที่สุด
ความสามารถรับแรงกดของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ ถูกกำหนดตาม Cl. 9.3.6.1.3 โดยเป็นค่าต่ำสุดของต่อไปนี้:
โดยที่:
- – สัมประสิทธิ์รู ซึ่งกำหนดเป็น
- สำหรับรูมาตรฐาน
- สำหรับรูขนาดใหญ่กว่ามาตรฐานและรูร่องสั้น
- สำหรับรูร่องยาว
- – เส้นผ่านศูนย์กลางระบุของสลักเกลียว
- – ความหนาของแผ่นที่เชื่อมต่อ
- – กำลังรับแรงกดของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ
- สำหรับเหล็กเกรด S275, MPa
- สำหรับเหล็กเกรด S355, MPa
- สำหรับเหล็กเกรด S460, MPa
- สำหรับเหล็กเกรดอื่นๆ,
- – ระยะขอบในทิศทางของแรงเฉือนวัดจากแนวกึ่งกลางของสลักเกลียว
- – ระยะสุทธิระหว่างขอบรับแรงกดของรูและขอบใกล้ของรูที่อยู่ติดกันในทิศทางการถ่ายแรงเดียวกัน
- – กำลังดึงต่ำสุดของแผ่นที่เชื่อมต่อ
- – กำลังครากลักษณะเฉพาะของแผ่นที่เชื่อมต่อ
- – กำลังดึงต่ำสุดที่กำหนดของสลักเกลียว
การตรวจสอบตามมาตรฐานของสลักเกลียวและสลักเกลียวอัดแรงตามมาตรฐาน Hong Kong Code
ความสามารถในการรับแรงเฉือน
ความสามารถในการรับแรงเฉือนของสลักเกลียวอัดแรงถูกกำหนดตาม Cl. 9.3.6.2 ดังนี้:
โดยที่:
- – สัมประสิทธิ์รู โดยใช้ค่า
- สำหรับรูมาตรฐาน
- สำหรับรูขนาดใหญ่กว่ามาตรฐาน
- สำหรับรูแบบร่อง
- – สัมประสิทธิ์การลื่นไถลระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจากตาราง 9.7 สามารถแก้ไขได้ใน Code setup
- – แรงพิสูจน์ขั้นต่ำของสลักเกลียวที่ระบุในมาตรฐานสากลหรือมาตรฐานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง
การรวมกันของแรงดึงและแรงเฉือน
การรวมกันของแรงดึงและแรงเฉือนได้รับการตรวจสอบตาม Cl. 9.3.8.2 ดังนี้:
โดยที่:
- – แรงเฉือนในสลักเกลียว
- – ความต้านทานการลื่นไถลของสลักเกลียวอัดแรง
- – แรงดึงรวมที่กระทำในสลักเกลียวรวมถึงแรงงัด
- – แรงพิสูจน์ขั้นต่ำที่ระบุของสลักเกลียวอัดแรง
การตรวจสอบตามมาตรฐานของบล็อกคอนกรีตตามมาตรฐาน Hong Kong Code
Concrete รับแรงกด
Concrete รับแรงกดจะถูกตรวจสอบตาม CoP – SUoS – Cl. 9.4.1 ดังนี้:
โดยที่:
- – ความเค้นอัดเฉลี่ยที่พื้นที่ประสิทธิผล ซึ่งเป็นจุดตัดของสองพื้นที่:
- – พื้นที่ประสิทธิผลที่กำหนดตาม Cl. 9.4.1 สำหรับแรงอัดล้วน
- – พื้นที่ใต้แผ่นฐานที่สัมผัสกับ Concrete ที่กำหนดโดย FEA
- – ความต้านทานแรงอัดของ Concrete ต่อแรงกระทำแบบเข้มข้น
- – กำลังอัดประลัยลักษณะเฉพาะต่ำสุดของ Concrete
พื้นที่ประสิทธิผล คือพื้นที่ของชิ้นส่วนเหล็กรวมถึงแผ่นเสริมความแข็งที่เชื่อมกับแผ่นฐาน เพิ่มขึ้นด้วยระยะทับซ้อน :
โดยที่:
- – ความหนาของแผ่นฐาน
- – กำลังครากการออกแบบของแผ่นฐาน
แรงดันใต้โซนแรงอัดถือว่าสม่ำเสมอ
การถ่ายแรงเฉือน
แรงเฉือนที่แผ่นฐานถูกสมมติว่าถ่ายจากเสาไปยังฐานราก Concrete โดย:
- แรงเสียดทานระหว่างแผ่นฐานกับ Concrete/ปูน
- เดือยรับแรงเฉือน
- สลักยึด
สลักยึด
แรงดึงในสลักยึดรวมถึงแรงงัดและถูกกำหนดโดยการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์
สลักยึดไม่ได้รับการตรวจสอบในซอฟต์แวร์
การออกแบบรายละเอียดสลักเกลียวและรอยเชื่อมตามมาตรฐาน Hong Kong Code
สลักเกลียว
ระยะห่างขั้นต่ำของสลักเกลียวเป็นไปตาม Cl. 9.3.1.1: ระยะจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลางของสลักเกลียวต้องมากกว่า โดยที่ คือเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของสลักเกลียว
ระยะขอบขั้นต่ำวัดจากแนวศูนย์กลางของสลักเกลียวเป็นไปตาม Table 9.3:
| ขนาดสลักเกลียว | ระยะขอบขั้นต่ำ [mm] |
| M12 | 18 |
| M16 | 22 |
| M18 | 24 |
| M20 | 26 |
| M22 | 28 |
| M24 และขนาดใหญ่กว่า |
รอยเชื่อม
ขนาดขาขั้นต่ำของรอยเชื่อมแบบฟิลเลตได้รับการตรวจสอบตาม Table 9.1
| ความหนาของชิ้นส่วนที่หนาที่สุด [mm] | ความยาวขาขั้นต่ำ [mm] | ความหนาคอขั้นต่ำ [mm] |
| 3 | 2.121 | |
| 5 | 3.536 | |
| 6 | 4.243 | |
| 8 | 5.657 |
การออกแบบตามความสามารถรับแรงตามมาตรฐานฮ่องกง
การออกแบบตามความสามารถรับแรงไม่ได้รับการกำหนดโดยมาตรฐานฮ่องกง
การจำแนกประเภทตามความแข็งสำหรับ Hong Kong Code
จุดต่อถูกจำแนกประเภทตามความแข็งของจุดต่อเป็น:
- แข็ง – จุดต่อที่มีการเปลี่ยนแปลงมุมเดิมระหว่างชิ้นส่วนน้อยมาก
- กึ่งแข็ง – จุดต่อที่ถือว่ามีความสามารถในการให้ความต้านทานการดัดที่เชื่อถือได้และทราบค่า
- แบบหมุนได้ – จุดต่อที่ไม่พัฒนาโมเมนต์ดัด
จุดต่อถูกจำแนกประเภทตาม EN 1993-1-8 – Cl. 5.2.2
- แข็ง –
- กึ่งแข็ง –
- แบบหมุนได้ –
โดยที่:
- Sj,ini – ความแข็งเริ่มต้นของจุดต่อ; ความแข็งของจุดต่อถือว่าเป็นเชิงเส้นจนถึง 2/3 ของ Mj,Rd
- Lb – ความยาวทางทฤษฎีของชิ้นส่วนที่วิเคราะห์; กำหนดในคุณสมบัติของชิ้นส่วน
- E – โมดูลัสความยืดหยุ่นของ Young
- Ib – โมเมนต์ความเฉื่อยของชิ้นส่วนที่วิเคราะห์
- kb = 8 สำหรับโครงที่ระบบค้ำยันลดการเคลื่อนตัวในแนวนอนได้อย่างน้อย 80%; kb = 25 สำหรับโครงอื่น ๆ โดยมีเงื่อนไขว่าในทุกชั้น Kb/Kc ≥ 0.1 ค่า kb = 25 จะถูกใช้เว้นแต่ผู้ใช้กำหนด "ระบบค้ำยัน" ใน Code setup
- Mj,Rd – ความต้านทานโมเมนต์ออกแบบของจุดต่อ
- Kb = Ib / Lb
- Kc = Ic / Lc
