Idea Statica
Thép
Bê tông
BIM & Quy trình làm việc
Hỗ trợ & Học tập
Giá cả
Công ty
14-Day Trial
Cầu xiên Tössbrücke Wila
Cầu xiên Tössbrücke Wila
ConcreteReinforced concreteDetail 2DReinforcementBridges

Cầu xiên Tössbrücke Wila

Kanton Zürich

Cây cầu xiên này, được xây dựng vào năm 1952, bắc qua sông Töss gần Wila dưới dạng dầm đơn giản với nhịp 29,60 mét. Kết cấu phần trên, bao gồm dầm bản năm sườn với dầm ngang ở giữa và hai đầu, được căng sau theo phương dọc và phương ngang. Hệ thống Baur-Leonhardt được sử dụng cho căng sau theo phương dọc, bao gồm các vòng cáp liên tục được dẫn vòng quanh các khối chuyển hướng hình bán nguyệt tại các gối đầu. Được Giáo sư Fritz Leonhardt phát triển vào năm 1949, hệ thống này có nguồn gốc từ những ngày đầu tiên của thi công bê tông dự ứng lực. Tại Thụy Sĩ, hệ thống này chỉ được sử dụng trên một số ít cây cầu, nhưng hơn 150 cây cầu dự ứng lực đã được xây dựng trên toàn thế giới bằng hệ thống Baur-Leonhardt.

This article is also available in

ENDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH

Về dự án

Việc tính toán lại cây cầu được thực hiện theo yêu cầu của Văn phòng Kỹ thuật Dân dụng Kanton Zürich. Trong khuôn khổ đánh giá chuyên gia về an toàn chịu cắt của cầu, neo cáp DƯL đặc thù của hệ thống căng sau được phát hiện là không đủ tại một trong các gối góc của kết cấu phần trên cầu xiên.

Thách thức kỹ thuật

Kết cấu phần trên có nhiều đặc điểm liên quan đến tính toán kết cấu, chẳng hạn như bố trí cốt thép chịu cắt không đầy đủ và ảnh hưởng của hệ thống căng sau đặc thù đến các gối dầm. Tất cả những yếu tố này đều được xem xét trong phân tích kết cấu chi tiết tiếp theo.

Các sườn dầm dọc được gia cường chịu cắt bằng đai thép. Một số nhánh chỉ được neo một phần ở phía trên tiết diện trong khi được neo hoàn toàn bằng các móc uốn ở phía dưới. Phần còn lại của các đai thép đáp ứng các yêu cầu bố trí theo tiêu chuẩn Thụy Sĩ.

Vùng gối của sườn chịu tải nặng nhất được phân tích chi tiết bằng phương pháp tiếp cận theo mức độ xấp xỉ với mức độ phức tạp tăng dần. Ban đầu, các phương trình thiết kế từ tiêu chuẩn Thụy Sĩ được sử dụng để ước tính khả năng chịu cắt. Phương pháp tiêu chuẩn này phải được điều chỉnh dựa trên tài liệu khoa học và nghiên cứu thực nghiệm để tính đến việc bố trí đai thép không đầy đủ. Các phân tích sau đó được tinh chỉnh thêm bằng các mô hình giàn chi tiết. Bước cuối cùng, dòng lực cục bộ được phân tích bằng phân tích phần tử hữu hạn phi tuyến (FE) dựa trên phương pháp trường ứng suất đàn hồi-dẻo sử dụng IDEA StatiCa Detail.

Phân tích FE phi đàn hồi cung cấp sự kiểm chứng quan trọng cho các kết quả trước đó, vốn xuất phát từ các mô hình mô hình thanh chống - giằng. Phương pháp này xem xét cốt thép chịu cắt phân bố theo cách chi tiết hơn và đồng thời tự động khảo sát trạng thái ứng suất tương ứng trong bê tông bằng cách sử dụng các góc nghiêng cục bộ tối ưu của trường nén. Dựa trên mô hình hóa tường minh về liên kết dính của cốt thép, phương pháp này cho phép xem xét chi tiết các điều kiện neo đặc thù của đai thép. Theo nghĩa đó, nó đại diện cho sự tinh chỉnh thêm của các phân tích mô hình thanh chống - giằng.

Vì IDEA StatiCa Detail tính đến ứng xử biến dạng và tương thích biến dạng, nó cũng cung cấp thông tin có giá trị về nhu cầu biến dạng của vật liệu. Đặc biệt đối với các cấu kiện có hàm lượng cốt thép chịu cắt thấp, các góc rất nhỏ của trường nén bê tông có khả năng xảy ra. Một mặt, các biến dạng ngang lớn tương ứng làm giảm cường độ chịu nén của bê tông. Mặt khác, các biến dạng đai thép kết quả có thể đạt đến mức tới hạn và do đó quyết định khả năng chịu lực tối đa của dầm. Trong khi cả hai hiệu ứng phụ thuộc biến dạng đều khó xem xét trong mô hình mô hình thanh chống - giằng, chúng được tính đến một cách tường minh trong IDEA StatiCa Detail. Chương trình đã giảm cường độ chịu nén của bê tông tùy thuộc vào trạng thái biến dạng ngang cục bộ và cũng kiểm tra các biến dạng đai thép. Việc triển khai mô hình dây chịu kéo trong IDEA StatiCa Detail có giá trị lớn trong việc định lượng sự tập trung biến dạng cốt thép tại các vết nứt và do đó đánh giá thực tế nhu cầu biến dạng ở các góc trường nén nhỏ.

Kết quả và giải pháp

Đối với phần lớn kết cấu, có thể chứng minh an toàn kết cấu đầy đủ dựa trên các phân tích chi tiết. Tuy nhiên, tại một trong 10 gối cầu, vẫn còn tồn tại một khiếm khuyết do neo cốt thép chịu uốn không đúng cách tại gối. Điểm yếu về mặt khái niệm này đã được gia cố bằng một biện pháp tăng cường được phát triển đặc biệt để đảm bảo vận hành an toàn liên tục trong thời gian sử dụng còn lại của kết cấu, trong vài năm, mà không có hạn chế đáng kể về sử dụng. Để gia cường vùng gối liên quan, một dây chịu kéo thép bên ngoài được lắp đặt như một cốt thép chịu uốn bổ sung để chịu lực kéo dọc do lực cắt tại gối. Liên kết với kết cấu hiện hữu được tạo ra bằng cơ học thông qua các thanh ren khoan xuyên và các chốt dán, cũng như liên kết tiếp xúc với gối kết cấu hiện tại và dầm ngang đầu.

Biện pháp này được thực hiện trong khi cầu đang hoạt động, với lưu lượng giao thông giảm. Toàn bộ công tác lập kế hoạch và quản lý thi công của chiến dịch gia cố được thực hiện bởi dsp. Việc quét cốt thép hiện hữu cần thiết để xác định các vị trí khoan chi tiết cũng được dsp thực hiện bằng Profometer và Georadar.

Bắt đầu dùng thử ngay hôm nay và tận hưởng 14 ngày truy cập đầy đủ cùng các dịch vụ miễn phí.

Bắt đầu dùng thử miễn phí


CÁC NGHIÊN CỨU TRƯỜNG HỢP KHÁC

  • Steel
  • Connection design
  • Case study

Sàn quan sát Queen's Wharf Skydeck

Read more
  • Steel
  • Connection design
  • Case study

2 de Maio Market

Read more
  • Concrete
  • Reinforced concrete
  • Case study

Cầu đường sắt vòm

Read more
Cầu xiên Tössbrücke Wila