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节点板屈曲
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节点板屈曲

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结构工程师通常希望避免节点板在连接构件发生屈曲之前先行屈曲。线性屈曲分析在研究屈曲破坏模式时并不可靠。本文介绍了一种获取屈曲承载力的通用方法。

确定由节点-构件-节点组成的子系统屈曲承载力的最佳方法,是在 IDEA StatiCa Member 软件中使用 GMNIA(考虑缺陷的几何和材料非线性分析)。 

IDEA StatiCa Connection 缺乏周围结构的背景信息。此外,几何非线性仅用于空心截面节点,且无法设置缺陷。线性屈曲分析提供一个系数——即达到完美弹性结构分叉点所需荷载的倍数。实际结构通常在更小的荷载下发生屈曲,且对于节点板的线性屈曲分析,尚不明确应采用何种系数限值,即超过该限值后屈曲不再是问题。 

欧洲规范 EN 1993-1-1 提供了一般性建议:

\[\alpha_{cr} \le 15 \textrm{ for plastic analysis}\]

AISC 360-22 第 J4.4 章提供了类似限值:

\[ L_c/r \le 25 \]

该限值可转换为 \(\alpha_{cr}\) 的限值,其取决于屈服强度,对于 A36 钢材,最保守的限值为 12.7。

此类限值较高。低于这些限值时应触发警告,并应对屈曲极限状态进行验算。然而,\(\alpha_{cr}\) 难以直接转换为屈曲承载力。

另请注意,螺栓连接的节点板节点可提供合理的屈曲系数,而销钉连接的节点则会给出极低的屈曲系数。这是由于销钉的分析模型由多种特殊单元(刚体单元、梁单元、间隙单元等)组成,在销钉受剪、受弯和承压承载力方面能给出良好结果。因此,下文介绍一种简化方法。 

屈曲承载力验算

当屈曲系数低于上述 \(\alpha_{cr}\) 限值时,应进行以下简化屈曲承载力验算。

  • 通过节点板连接的构件模型类型应设置为 N-Vy-Vz。
  • 内力传递方式应设置为螺栓传力。
  • 在螺栓或销钉中心处施加一个虚拟剪力,使节点板产生弯曲,其大小为压力的 1/10:\(V_z=N/10\)。
  • 进行材料非线性分析。 

虚拟力考虑了由缺陷和几何非线性引起的各种偏心效应。与试验的验证详见链接文章。

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