홍콩 코드에 따른 볼트 및 프리로드 볼트의 규정 검토

전단 내력

프리로드 볼트의 전단 내력은 Cl. 9.3.6.2에 따라 다음과 같이 결정됩니다:

$$P_{SL} = 0.9 \cdot K_s \cdot \mu \cdot P_0$$

여기서:

• $K_s$ – 구멍 계수, 다음과 같이 적용

  • 표준 구멍의 경우 $K_s = 1.0$
  • 과대 구멍의 경우 $K_s = 0.85$
  • 슬롯 구멍의 경우 $K_s = 0.7$
• $\mu$ – 표 9.7에 따른 연결 부재 간 미끄럼 계수; 코드 설정에서 편집 가능
• $P_0$ – 관련 국제 또는 국내 기준에 명시된 볼트의 최소 증명 하중

인장과 전단력의 조합

인장과 전단력의 조합은 Cl. 9.3.8.2에 따라 다음과 같이 검토됩니다:

$$\frac{F_s}{P_{SL}}+\frac{F_{tot}}{0.9\cdot P_0} \le 1.0$$

여기서:

• $F_s$ – 볼트의 전단력
• $P_{SL}$ – 프리로드 볼트의 미끄럼 내력
• $F_{tot}$ – 프라잉 힘을 포함한 볼트에 작용하는 총 인장력
• $P_0$ – 프리로드 볼트의 규정 최소 증명 하중