La nuova versione introduce un algoritmo migliorato per il calcolo delle distanze tra i bulloni (p1; p2), le estremità (e1) e i bordi (e2) per la verifica bearing check secondo Eurocodice. Questo miglioramento è importante soprattutto per le geometrie generiche delle piastre, per le piastre con aperture, arrotondamenti, ecc.
L'algoritmo legge la direzione reale del vettore della forza di taglio risultante in un determinato bullone e calcola quindi le distanze necessarie per la bearing check.
Le distanze dell'estremità (e1) e del bordo (e2) vengono determinate dividendo il contorno della piastra in tre segmenti. Il "segmento finale" è indicato da un intervallo di 60° nella direzione del vettore forza. I "segmenti di bordo" sono definiti da due intervalli di 65° perpendicolari al vettore forza. La distanza più breve tra un bullone e un bordo nel segmento rilevante viene quindi presa come distanza finale o dal bordo.
L'algoritmo valuta tutte le piastre collegate dal bullone: le piastre di connessione (ad esempio, un piatto di giunzione), le piastre dell'elemento (ad esempio, una flangia superiore) e viene utilizzata la distanza più breve.
Le distanze tra i fori dei bulloni (p1; p2) vengono determinate vvirtualmente i fori dei bulloni circostanti di metà del loro diametro, quindi tracciando due linee in direzione e perpendicolari al vettore della forza di taglio. Le distanze dei fori dei bulloni allargati intersecate da queste linee vengono quindi considerate come p1 e p2 nel calcolo.
Se le linee non si intersecano con il bullone visivamente più vicino (anche se la linea manca da vicino il bullone), questo bullone viene trascurato. Se le linee non si intersecano con nessun bullone, viene utilizzato un valore infinito.
Disponibile in edizione Expert e Enhanced.