Passerelle d'un lycée polyvalent en Loire-Atlantique

Description du Projet

Le projet comprend une passerelle extérieure de 40 mètres de long, dotée de deux niveaux de plancher et d'une toiture, avec une hauteur totale de 15 mètres. L'un de ses côtés est bardé, ce qui entraîne une prise au vent importante. Cette passerelle assure la connexion entre les ailes sud et nord du lycée, optimisant ainsi la circulation au sein de l'établissement.

Défis d'Ingénierie et Solutions Apportées

L'un des principaux défis du projet résidait dans la définition d'un assemblage global de type encastrement dans les deux directions, tout en prenant en compte des poteaux inclinés avec une rotation autour de leur axe longitudinal.

L'utilisation d'IDEA StatiCa a été déterminante pour surmonter ces difficultés. La complexité de l’assemblage ne permettait pas une analyse fiable sans un modèle de calcul aux éléments finis. Grâce à l’analyse au voilement proposée par le logiciel, une zone à renforcer a été identifiée, garantissant ainsi la sécurité et la durabilité de la structure. De plus, la modélisation rigoureuse des assemblages a permis de vérifier le bon dimensionnement des soudures

Fonctionnalités Appréciées d’IDEA StatiCa

IDEA StatiCa s'est imposé comme un outil incontournable pour la vérification de cet assemblage métallique en raison de son interface intuitive et de son intégration des normes en vigueur.

Parmi les fonctionnalités les plus appréciées figurent :

• La modélisation précise des assemblages,
• L’analyse poussée des zones de contraintes,
• La prise en compte des normes de construction.

Il est à noter que certaines limitations ont été relevées, notamment la vérification à la compression sur le béton et la traction des tiges, qui ont dû être complétées par des calculs manuels.

Conclusion

Le projet du nouveau lycée polyvalent en Pays de la Loire  illustre l’importance d’une approche innovante en ingénierie structurelle. L’utilisation d’IDEA StatiCa a permis de relever des défis techniques complexes et d’optimiser la conception des assemblages. Ce projet témoigne de la capacité des solutions numériques avancées à améliorer la sécurité et l’efficacité des infrastructures modernes.