Le LTB est une défaillance de stabilité qui se produit dans les poutres élancées soumises à une flexion, provoquant un déplacement latéral et une torsion. Elle affecte généralement les poutres préfabriquées longues et élancées. La vérification pour LTB est cruciale pour prévenir une défaillance soudaine, optimiser la conception structurelle et garantir la conformité avec les normes de sécurité. Il est essentiel de vérifier toutes les étapes de la construction, y compris le levage et le transport. La solution convient à toutes les poutres préfabriquées en béton armé et en béton précontraint (pré-tension).
Le calcul non linéaire géométrique et matériel publié dans la version 24.1 peut capturer les effets mentionnés et fournir des résultats sur les efforts internes, y compris les effets du second ordre. Les efforts internes calculés pour des sections sélectionnées sont maintenant automatiquement collectés et envoyés à RCS pour des vérifications détaillées (disponible à partir de la version 25.0).
LTB
L'option peut être sélectionnée dans la Conception 1D - Section de données à côté des options Vérification simplifiée et Ne pas calculer. Toutes les entrées nécessaires appartiennent à la section Stabilité latérale. Dans le cas d'une vérification simplifiée, seules les dimensions de base doivent être saisies. Pour une analyse avancée, des entrées plus détaillées sont exigées, notamment l'historique de la construction, les imperfections et d'autres paramètres.
Paramétrage de l'analyse
Étapes de la construction
Chaque situation de conception exige des entrées spécifiques en raison des limites et des délais divers pour la vérification. Les délais pour chaque situation de conception peuvent être définis indépendamment des étapes de construction définies au début. Les attributs du béton, telles que fck et Ecm, sont automatiquement calculés sur la base des temps spécifiés, mais peuvent être définis manuellement par l'utilisateur si nécessaire.
Rigidité de torsion
Dans le paramétrage, il y a l'option (depuis v25.1.) de définir la rigidité de torsion plus précisément. Dans le menu déroulant « Rigidité de torsion de la poutre », il est possible de sélectionner si la section transversale de la poutre devrait être considérée comme non fissurée ou fissurée en torsion.
- Non fissuré en torsion : la rigidité de torsion est calculée comme la rigidité de torsion linéaire de la section transversale en béton armé.
- Fissuré en torsion : la rigidité de torsion tient compte de la résistance à la torsion fournie par le ferraillage longitudinal (y compris la précontrainte), les étriers et les diagonales de compression, en négligeant de manière sûre la contribution du béton.
Le paramétrage peut être appliqué séparément pour chaque situation de conception, ce qui permet aux ingénieurs d'adapter l'approche de calcul en fonction de l'état limite ou de la combinaison de charges.
Recommandation d'utilisation : A titre indicatif, l'option Non fissuré en torsion est recommandée pour les éléments entièrement précontraints où la condition de décompression est satisfaite. En revanche, pour les poutres partiellement précontraintes où, sous chargement ELU, l'effort de traction dans les fibres extrêmes dépasse la résistance à la traction du béton (fctd), et pour les éléments en béton armé, nous recommandons de passer à l'hypothèse plus conservatrice Fissuré en torsion.
Imperfection
La valeur d'une imperfection latérale initiale peut également être définie séparément pour chaque situation de conception. Il existe deux options pour la définition de l'imperfection latérale :
- Imperfection géométrique - IDEA StatiCa Beam calcule les déformations dues au fluage et au retrait. Mais d'abord, l'imperfection initiale doit être définie. Elle peut l'être a) par la norme - l'imperfection est supposée conformément à la norme EN 1992-1-1, chap. 5.9 (2) comme L/300 ou b) Définie par l'utilisateur.
- Imperfection globale - l'imperfection latérale résultante doit être définie par l'utilisateur.
Entrées pour le levage
Deux types de levage peuvent être définis : les élingues verticales ou les élingues inclinées, chacun avec des conditions de calcul spécifiques. La position des points de levage doit être spécifiée dans les directions longitudinale et transversale de la poutre.
Entrées pour le transport
Le transport se réfère au scénario dans lequel la poutre est chargée sur un camion avec une remorque. La déformation dans la direction Rx est limitée uniquement par la remorque et traitée comme un appui flexible avec une rigidité définie. L'utilisateur doit définir des paramètres tels que la position du camion, les attributs des remorques, etc.
Entrées pour les appuis finaux et la fin de durée de vie de conception
Le schéma statique pour les appuis finaux et la fin de la durée de vie de conception est le même, sans option pour définir les appuis dans le scénario de fin de vie de conception. La poutre est toujours considérée comme simplement appuyée à ses extrémités. En outre, la poutre peut être encastrée latéralement aux positions spécifiées si nécessaire.
Les appuis finaux sont toujours positionnés aux extrémités de la poutre et peuvent être représentés par trois types d'appuis : Paliers élastomères/Fourches/Blocs porteurs avec tige.
Charges
La section « Charges » dans l'arbre des entités dans les étapes de conception précédentes définit tous les cas de charge, les charges et les facteurs de charge. Dans la section Stabilité latérale, les facteurs dynamiques pour les phases de levage et de transport et les combinaisons ELU non linéaires correctes pour chaque situation de conception doivent être définis.
Résultats
L'analyse avancée du déversement (LTB) dans IDEA StatiCa Beam fournit (en plus des réactions, des efforts internes et des déformations) une évaluation du risque d'effondrement de la poutre en raison de problèmes de stabilité pour chaque étape de construction définie. En cas de défaillance structurelle due au LTB, le calcul ne sera pas complet et l'utilisateur verra un message d'erreur l'informant de cette situation.
L'onglet Paramétrage de vérification vous permet de définir les types de vérification ELU pour l'élément sélectionné. Dans l'onglet Positions de vérification, vous pouvez spécifier plusieurs emplacements de section où les vérifications détaillées seront effectuées à l'aide de RCS.
Les vérifications RCS détaillées pour la stabilité latérale sont intégrées directement dans l'application Beam (depuis v25.1).
Remarque
Veuillez noter que l'analyse LTB avancée ne fonctionne que pour les modèles créés à partir de la version 24.1. Le calcul ne sera pas effectué pour les projets plus anciens et ils doivent être remodelés.
Disponible dans IDEA StatiCa version 24.1, amélioré pour les résultats détaillés et la définition de la rigidité de torsion dans IDEA StatiCa version 25.1.