Sobre el Proyecto
En Suecia, una importante fábrica de papel requirió el diseño y análisis de vigas de puente grúa capaces de gestionar operaciones industriales de gran exigencia. El diseño estructural tuvo que adaptarse a las demandas de varios tipos de grúa con capacidades de hasta 30 toneladas, teniendo en cuenta el peso propio y las tensiones operacionales. El proyecto incluyó el diseño de uniones de placa de testa y uniones de apoyo en los extremos, así como el análisis de la estructura para garantizar su durabilidad a largo plazo bajo cargas cíclicas significativas.
Autores del proyecto
TIM Global Engineering, con sede en Serbia, está especializada en ingeniería estructural, detallado de estructuras de acero y diseño de uniones, ejecutando proyectos con precisión y eficiencia desde el concepto hasta la instalación. Su equipo multidisciplinar, que incluye ingenieros estructurales, civiles y mecánicos, está respaldado por tecnologías avanzadas como el Modelado de Información de Construcción (BIM) y el Análisis por Elementos Finitos (FEA). Con rigurosos procesos de aseguramiento de la calidad y revisiones por ingenieros colegiados, la empresa garantiza que los proyectos estén libres de errores, dentro del plazo y del presupuesto. Su experiencia abarca edificios industriales, hangares para aeronaves, plataformas y más, combinando herramientas innovadoras como IDEA StatiCa con experiencia global para afrontar complejos desafíos de diseño, manteniendo una sólida reputación de precisión y fiabilidad.
Desafíos de Ingeniería
Los principales desafíos giraron en torno a lograr uniones fiables que cumplieran con estrictos requisitos de resistencia a la fatiga, garantizando al mismo tiempo un montaje sin problemas y un uso eficiente de los materiales. El proyecto también tuvo que adherirse a las normas Eurocode en evolución e incorporar consideraciones sobre pernos pretensados para abordar los rangos de tensión específicos de la fatiga.
Soluciones y Resultados
El flujo de trabajo comenzó con el análisis estructural global en RFEM, exportando fuerzas y detalles geométricos directamente a IDEA StatiCa. El proceso de diseño incluyó múltiples iteraciones para refinar las geometrías de las uniones y validar el comportamiento frente a la fatiga. El análisis de fatiga resultó crucial para garantizar la durabilidad, especialmente en las vigas de puente grúa que soportan puentes grúa con cargas cíclicas elevadas.
El proyecto involucró cinco tipos diferentes de vigas de puente grúa, cada una diseñada para cumplir con requisitos operacionales y estructurales específicos. Algunas vigas estaban ancladas a columnas de hormigón, mientras que otras estaban soportadas por columnas de acero, dependiendo de su ubicación dentro de la fábrica. Para adaptarse a las variadas cargas operacionales, el diseño incluyó múltiples uniones de empalme adaptadas a diferentes niveles de carga, desde empalmes de baja carga hasta empalmes de carga media y pesada, cada uno con consideraciones geométricas y de material distintas.
Es mucho más fácil hacer todo en IDEA StatiCa que rellenar hojas de Excel y luego modificar las hojas de cálculo varias veces; esto lleva mucho más tiempo que cambiar la unión en IDEA StatiCa.
Miloš Marković
Director de Tecnología e Ingeniero Estructural Principal – TIM Global Engineering
Serbia
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Model of the medium-load girder}}}\]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Splice connection on the medium-load girder}}}\]
La viga diseñada para la carga más pesada soportaba dos grúas, cada una con una capacidad de 30 toneladas. Las propias grúas tenían un peso propio de entre 20 y 30 toneladas, lo que generaba tensiones cíclicas significativas en la estructura. Para satisfacer estas exigencias, la viga se especificó con un perfil HEA500, que ofrece la resistencia y rigidez necesarias. Se realizó un análisis avanzado de fatiga utilizando IDEA StatiCa Connection, aprovechando los cálculos de rango de tensiones para garantizar que el diseño pudiera soportar cargas cíclicas prolongadas manteniendo la integridad estructural.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Model of the heavy-load girder}}}\]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Splice connection on the heavy-load girder}}}\]
La integración de RFEM e IDEA StatiCa nos permitió transferir fuerzas y centrarnos en perfeccionar los diseños de uniones de forma eficiente. El análisis de fatiga fue un elemento clave para nosotros en este proyecto, especialmente con las cargas de puentes grúa y el cumplimiento del Eurocódigo.
Miloš Marković
Director de Tecnología e Ingeniero Estructural Principal – TIM Global Engineering
Serbia
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{End support of the crane girder at the steel column}}}\]
Conclusión
El exitoso diseño y análisis de las vigas de puente grúa para la fábrica de papel sueca pone de relieve el papel fundamental de las herramientas de ingeniería avanzadas para abordar complejos desafíos estructurales. Aprovechando IDEA StatiCa Connection, el equipo de TIM Global Engineering pudo ofrecer uniones precisas y resistentes a la fatiga, adaptadas a diferentes requisitos de carga, desde operaciones ligeras hasta las de gran exigencia. La integración fluida del análisis global y el diseño de uniones, junto con las sólidas capacidades de análisis de fatiga, garantizó el cumplimiento de las normas Eurocode al tiempo que optimizaba la eficiencia del flujo de trabajo. El resultado es una estructura duradera y de alto rendimiento, capaz de soportar las exigentes operaciones de la fábrica durante los próximos años, demostrando la eficacia del software moderno para ofrecer soluciones de ingeniería innovadoras y fiables.
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