落基山都市机场穿越式雨棚

对大多数工程师来说,设计一个穿越式雨棚听起来可能并不令人兴奋。但当得知这是一个位于高海拔机场、承受飓风级风速的公务机穿越式雨棚时,第一印象便会迅速改变。

顶部照片由 Bob Beresh 拍摄,由 Sheltair 提供。
本文经许可转载,STRUCTURE 杂志,2021年3月。

支撑40英尺高飞机雨棚的132英尺净跨拱形桁架是这一独特项目中最引人注目的部分,但绝非唯一的设计挑战。

该项目由 Robbins Engineering Consultants* 设计,IDEA StatiCa 在雨棚结构多个节点的设计中发挥了重要作用。 


项目范围

当 Sheltair 决定通过其首个位于密西西比河以西的固定基地运营商(FBO)设施扩大其航空网络版图时,他们分别与 Tectonic Management Group 和 Robbins Engineering Consultants 合作,担任建筑师和结构工程师。 

科罗拉多州布鲁姆菲尔德的落基山都市机场项目包括一座新建的35,000平方英尺机库、一座新建的10,400平方英尺FBO建筑,以及拱形钢结构穿越式雨棚——一个位于街道入口供汽车使用,另一个位于飞机侧供喷气机使用。 

FBO提供旅客休息室、专用办公空间、会议室、卫生间以及供工作人员和地面服务人员使用的专用区域。飞机雨棚面积达10,088平方英尺,几乎与其所服务的建筑一样大。雨棚比FBO高出15英尺,这两个因素使其对进场飞行员来说清晰可见。

Jason McCool 撰写的完整文章可在 STRUCTURE Magazine 网站上查阅

*项目归属更新
本项目最初由 Jason McCool(PE)在 Robbins Engineering Consultants(REC)任职期间完成,该公司已于2024年停止运营。该工作现归属于作者现任公司 Cool Country Engineering,并注明 REC 为项目执行时的原始机构。