หลังคาของชานชาลามีความยาวเกือบ 72 เมตร
ประเภทหลักของการเชื่อมต่อคือการเชื่อมต่อด้วยสกรูซ่อนอยู่ภายในโปรไฟล์กลวง ซึ่งต่อมาได้วางคานตามขวางบนนั้นโดยใช้การเชื่อมต่อแบบแข็ง รูปแบบนี้พบได้ในโครงสร้างหลังคาชานชาลารถโดยสารทั้งหมดในลักษณะเดียวกัน โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย รายละเอียดที่ซ่อนอยู่นี้ทำได้โดยการจัดวางสกรูไว้ภายในโปรไฟล์ พร้อมกับเพิ่มช่องเปิดขยายที่ปีกบน เพื่อให้สามารถเข้าถึงสกรูดังกล่าวได้ นอกจากรายละเอียดนี้จะตอบสนองความต้องการจากมุมมองทางสถิตแล้ว ยังมีความสวยงามน่าดึงดูดอีกด้วย
ข้อดีอีกประการหนึ่งคือสกรูที่อยู่ภายในโปรไฟล์ได้รับการปกป้องจากผลกระทบของสภาพภูมิอากาศภายนอกได้ดียิ่งขึ้น
1 of 7
