Idea Statica
Stal
Beton
BIM i przepływy pracy
Wsparcie i nauka
Cennik
Firma
14-Day Trial
Łukowy most kolejowy, Jetetice
Łukowy most kolejowy, Jetetice
Concrete

Łukowy most kolejowy, Jetetice

Czechy

Projekt zakłada budowę nowego żelbetowego łukowego mostu kolejowego o rozpiętości 156 m, co czyni go najdłuższym tego rodzaju obiektem w Czechach. Most przeskakuje dolinę zbiornika wodnego Orlik na rzece Wełtawie, na km 41,791 linii kolejowej Tabor – Pisek.

Łuk jest budowany metodą wspornikową z zastosowaniem tymczasowych podwieszonych cięgien, co ze względu na dużą liczbę faz budowy spowodowało problem z dużą ilością danych oraz zwiększyło wymagania dotyczące oprogramowania MES i projektowego. Do projektowania każdego elementu nośnego zastosowano oprogramowanie IDEA StatiCa, przede wszystkim moduł BIM, a pomocniczo moduł RCS, gdy możliwe było pominięcie faz budowy, co pozwoliło na skrócenie czasu obliczeń.

Ponadto za pomocą MIDAS Civil rozwiązano inne problemy: weryfikację skuteczności cięgien podwieszenia poprzez geometrycznie nieliniowe obliczenia; zagadnienie drugiego rzędu dla smukłych filarów metodą liniowej analizy wyboczeniowej, połączonej z obliczeniami nieliniowymi do wyznaczenia dodatkowych sił wewnętrznych.

Gallery

1 of 5

Gallery

5 of 5
1 of 5