Es ist interessant, wie unterschiedlich die Herangehensweise an ein und dieselbe Struktur in den verschiedenen Regionen, Unternehmen und sogar unter den verschiedenen Konstrukteuren war. Während die einen alles zusammenschweißen, ohne an eine einzige Schraube zu denken, zerlegen andere die Struktur in mehrere Teile und verbinden alles mit Dutzenden von Schrauben. Beide Ansätze zur Verbindung von Bauteilen haben ihre Vor- und Nachteile.
Rein geschweißte Verbindungen sind steifer als geschraubte Verbindungen und gelten daher als sicherer oder können Durchbiegungen verringern. Aber dann muss ein erfahrener (und damit teurer) Schweißer irgendwo auf der Baustelle sein, sicher im Raum aufgehängt, oft bei ungünstigem Wetter. Die Qualitätskontrolle der Schweißnähte ist manchmal gar nicht möglich, und die weniger präzise Arbeit bringt natürlich höhere Materialkosten mit sich.
Das Schweißen in der Werkstatt mag zwar präziser sein, erfordert aber auch einen Transport zur Baustelle. Und das Schweißen auf der Baustelle ist oft teuer in der Durchführung und mit einem hohen Verbrauch an Schweißmaterial verbunden. Lesen Sie weiter, um zu erfahren, welcher Ansatz am besten zu Ihren Projekten passt.
Sie wissen bereits, dass IDEA StatiCa Ihnen helfen kann, nicht nur die Steifigkeit der Schweißverbindungen zu berechnen, sondern auch die Kosten der Verbindung in Abhängigkeit von der Art der Schweißung usw. zu schätzen. Das ist nichts Neues. Sie können einen unserer Artikel über die Berechnung von Verbindungskosten lesen.
Aber wir sind auch der Meinung, dass die Verbindungsentwürfe so präzise wie möglich sein sollten, während sie gleichzeitig eine ausreichende Verbindungsfestigkeit gewährleisten. Und eine unserer Funktionen kann Ihnen genau dabei helfen.
Entwurf des Kontakts zwischen Stütze und Fußplatte
Stellen Sie sich vor, Sie müssen eine Stahlstütze entwerfen, die mit ihrer Bodenplatte verschweißt ist. Die Last muss von der oberen Struktur auf das Fundament übertragen werden. In einigen Ländern ist es möglich, den Kontakt zwischen der Stütze und ihrer Bodenplatte bei der Bewertung der Druckfestigkeit der Verbindung zu berücksichtigen.
In den meisten Normen, wie z. B. dem Eurocode, wird davon ausgegangen, dass die Last nur durch die Schweißnähte fließt. Daher müssen die Schweißnähte so ausgelegt werden, dass sie der vollen Druckkraft der darüber liegenden Struktur standhalten. Sie können sich jedoch vorstellen, dass ein gewisser Kontakt zwischen dem Stützenkopf und der Fußplatte besteht, noch bevor diese beiden miteinander verschweißt werden.
